UTISCI UČESNIKA POTVRĐUJU KVALITET SEMINARA

Rezultati ankete sprovedene nakon održanih seminara ukazuju na visok stepen zadovoljstva učesnika i potvrđuju vrednost ovakvih stručnih edukacija za kompanije koje se u svom poslovanju susreću sa pitanjima radnog vremena i odmora vozača za svoj vozni park sa vozilima  sa ugrađenim tahografima.

Posebno su prepoznati stručnost predavača, njihovo vladanje materijom i kvalitet komunikacije i interakcije sa učesnicima, kao i organizacija edukacije i odnos organizatora prema učesnicima.

Ovakve edukacije pružaju dobru osnovu za doslednu primenu zakonskih propisa i praktične smernice za uspešnije rešavanje svakodnevnih izazova u radu, kao i za efikasniju organizaciju poslovanja.

Kvalitetu seminara doprineli su dugogodišnje iskustvo predavača RICO TRAINING CENTRA u radu sa prevoznicima i kontrolnim organima (policija, inspekcija i prekršajni sudovi), kao i njihova stručnost u tumačenju i primeni propisa iz oblasti radnog vremena mobilnih radnika i korišćenja tahografa, uz učešće predstavnika kontrolnih organa Bosne i Hercegovine:

• Ervin Rizvan, kantonalni inspektor za cestovni promet u Kantonalnoj upravi za inspekcijske poslove Zeničko-dobojskog kantona
• Branko Vukobratović, ekspert za primenu Zakona o radnom vremenu, obaveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za evidentiranje u cestovnom prijevozu BiH
• Nenad Stanković, predavač RICO TRAINING CENTRA
• Sanja Vukajlović, regionalni direktor za softver i tehničku podršku u RICO TRAINING CENTRE

Seminar je ujedno bio prilika da učesnici preispitaju postojeću praksu, sagledaju u kojoj meri mogu biti sigurni u usklađenost svog poslovanja sa propisima i prepoznaju prostor za unapređenja.

Jedno od pitanja koje je u tom kontekstu posebno važno jeste šta se sve uračunava u radno vreme mobilnih radnika.

ŠTA SE, OSIM VOŽNJE, URAČUNAVA U RADNO VREME MOBILNIH RADNIKA?

Radno vreme predstavlja vreme od početka do završetka rada, tokom kojeg se mobilni radnik nalazi na svom radnom mestu, na raspolaganju poslodavcu, te obavlja svoje poslove. U radno vreme se uračunava:

1) vreme provedeno u svim aktivnostima u drumskom prevozu, a naročito u:

• vožnji,
• utovaru ili istovaru,
• pomoći putnicima pri ulasku ili izlasku iz vozila,
• čišćenju ili tehničkom održavanju,

svim ostalim poslovima čija je svrha osiguranje sigurnosti vozila, tereta, putnika, ispunjavanje pravnih, odnosno zakonskih obaveza koje su vezane za vožnju koja je u toku, uključujući i nadzor nad utovarom ili istovarom, administrativnih formalnosti s policijom, carinom, inspekcijskim službama i dr.,

2) vreme tokom kojeg mobilni radnik ne može slobodno raspolagati svojim vremenom, te mora biti na svom radnom mestu, spreman preduzeti svoje uobičajene poslove, pri čemu su neki poslovi vezani za dežurstva, posebno tokom vremena čekanja na utovar ili istovar, kada vreme trajanja nije unapred poznato pre polaska ili pre početka trajanja dotičnog perioda,

3) u slučaju samozaposlenih vozača, ista definicija primenjuje se na vreme od početka do kraja rada, tokom kojeg se samozaposleni vozač nalazi na svom radnom mestu, na raspolaganju strankama i obavljajući svoje zadatke ili aktivnosti osim opštih administrativnih poslova koji nisu direktno vezani za određenu vožnju koja je u toku.

Posebno koristan deo seminara odnosio se na procedure koje kontrolni organi primenjuju prilikom kontrole komercijalnih vozila na putu i u sedištu kompanije, kao i kako analizirati podatke sa tahografa i kartice vozača na isti način na koji to rade kontrolni organi, uz pomoć softverskog rešenja „Tachospeed Expert“.

Učesnici su upoznati sa mogućnostima softvera koji objedinjuje alate za uvođenje reda u interpretaciju podataka, što kompanijama može da olakša redovno praćenje aktivnosti vozača, unapredi internu kontrolu i obezbedi pouzdanu osnovu za donošenje ispravnih odluka.

KAKO IZGLEDA KONTROLNI IZVEŠTAJ PREKRŠAJA GENERISAN POMOĆU SOFTVERA TACHOSPEED EXPERT?

Softver „Tachospeed Expert“ među opcijama nudi i automatsku izradu mesečnog kontrolnog izveštaja i konačnog izveštaja o učinjenim prekršajnim radnjama za svakog vozača sa obračunatim iznosom zaprećenih kazni po ZORV-u.

Primer kontrolnog izveštaja prekršaja dat je na slici ispod. Kontrolni izveštaj prekršaja sadrži ime i prezime vozača, kontrolisani period, područje podataka, sedmice u razdoblju i sumu kazni u skladu sa Regulativom 561/2006 prema učinjenom prekršaju.