JEDAN DAN NA POZICIJI ŠEFA VOZNOG PARKA/MENADŽERA TRANSPORTA
Na sve složenijim globalnim poslovnim terenima, šef voznog parka, ili menadžer transporta, igra glavnu ulogu u bilo kojoj oblasti rada koja ima za cilj prevoz putnika ili robe, ili skladištenje robe.
Pored optimizacije više transportnih operacija, što uključuje izbor vozila; zapošljavanje, obuku i raspored rada vozača; nadzor nad održavanjem vozila i poštovanjem propisa; blisko sarađuje sa drugim odeljenjima/sektorima unutar organizacije kako bi zajedno podržali misiju kompanije.
Postati uspešan šef voznog parka/menadžer transporta zahteva čvrstu kombinaciju obrazovanja, iskustva, znanja i veština.
OBAVEZE I ODGOVORNOSTI
ŠEFA VOZNOG PARKA/MENADŽERA TRANSPORTA
Može se reći, uključuju sve aspekte organizacije transportnih aktivnosti:
- Uspostavljanje i usaglašavanje organizacije odeljenja/sektora sa politikom poslovanja kompanije;
- Obezbeđenje poštovanja zakonskih propisa i pridržavanje propisanih procedura;
- Vođenje evidencija;
- Upravljanje drugim zaposlenim kadrovima u okviru odeljenja/sektora;
- Određivanje rasporeda rada vozača, određivanje ruta;
- Održavanje i praćenje vozila; nadzor na postupkom registrovanja i licenciranja vozila;
- Pregovaranje sa dobavljačima;
- Rešavanje sporove;
- Vršenje analize efikasnosti operacija;
- Izrada, sprovođenje i nadzor nad planom transporta.
Zaključak je da sveobuhvatne dužnosti šefa voznog parka/menadžera transporta imaju za cilj obezbeđenje i održavanje maksimalne produktivnosti, smanje troškova uz svođenje greška u bilo kojoj fazi, na minimun.
OBRAZOVANJE, ISKUSTVO I PROFESIONALNO USAVRŠAVANJE
Obrazovanje i iskustvo:
Pozicija zahteva da lice poseduje najmanje srednjoškolsku diplomu ili diplomu drugog stepena (master akademske studije, specijalističke akademske studije, specijalističke strukovne studije) ili diplomu osnovnih studija na fakultetu u trajanju od najmanje četiri godine, zajedno sa relevantnim radnim iskustvom:
Najmanje pet godina na poslovima upravljanja prevozom putnika u drumskom saobraćaju, odnosno od jedne do deset godina radnog iskustva na poslovima upravljanja u oblasti prevoza tereta u drumskom saobraćaju u zavisnosti od stečenog stepena obrazovanja.
Profesionalno usavršavanje:
Šef voznog parka/menadžer transporta mora da poseduje Sertifikat o profesionalnoj osposobljenosti za lice odgovorno za prevoz putnika/robe tj. “lice koje je odgovorno za stvarno i neprekidno upravljanje poslovima prevoza u privrednom društvu, drugom pravnom licu ili kod preduzetnika koji obavlja prevoz”.
Sertifikat o profesionalnoj osposobljenosti – javna isprava potvrđuje njegovu profesionalnu osposobljenost.
Sertifikat je moguće steći polaganjem ispita ili oslobađanjem od polaganja ispita, u zavisnosti od ispunjenja uslova. Za oba postupka nadležno je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrasturkture Republike Srbije, a RICO TRAINING CENTRE BEOGRAD organizuje pripremnu nastavu za polaganje ispita.
Takođe, sam poslodavac zadržava pravo da od svojih kadrova, pored ovoga, zahteva i duge vrste dodatnog stručnog usavršavanja.
VEŠTINE KOJE JE POŽELJNO DA POSEDUJE ŠEF VOZNOG PARKA/MENADŽER TRANSPORTA:
Komunikacija i međuljudski odnosi:
Od šefa voznog parka/menadžera transporta se očekuje da bude vešt pregovarač, aktivan slušalac i spretan govornik.
Kompjuterske i softverske veštine:
Šef voznog parka/menadžer transporta u svom radu koristi specifične programe kao što su softveri za navigaciju, za logistiku, lanac dobavljača, evidenciju radnog vremena vozača i druge.
Finansijska i knjigovodstvena pismenost:
Šef voznog parka/menadžer transporta mora da zna kako da pročita i razume bilanse i kako da izradi i rukovodi budžetom odeljenja/sektora i voznog parka.
Pravna pismenost:
Šef voznog parka/menadžer transporta mora dobro da poznaje zakone, propise i procedure iz odnosnih oblasti koje su relevantne za organizaciju rada odeljenja/sektora.
Poznavanje mehanike ili “Šta se nalazi ispod haube?:
Šef voznog parka/menadžer transporta mora dovoljno da razume sisteme vozila, mehaniku i tehnologiju da bi odobrio popravke i tačno procenio rad zaposlenih koji su uključeni u održavanje vozila.
PERSPEKTIVA RAZVOJA POZICIJE
ŠEF VOZNOG PARKA/MENADŽER TRANSPORTA
Prema sprovedenim istraživanjima, predviđa se da će zapošljavanje na poziciji šef voznog parka/menadžer transporta, u periodu do 2026.godine, biti u porastu za 5% do 9%.
Možda je vreme da posao na ovoj poziciji pretvorite u uspešnu karijeru?!
Izvor: ricocentre.com